厩務メモはこう見よう！
～クラシックロード優駿２（PS版）
　厩務メモは重要です。この厩務メモの内容がすべて分かる方は競馬の知識が相当豊富な方でしょう。実際に私が見たメモの中で重要だと判断したものを以下にのせてみました。
競馬用語を含む　厩務メモ
ａ.馬体重ｂ.仕上がりｃ.疲労ｄ.息づかい　
ｅ.調教タイムｆ.距離適性ｇ.スタートの巧拙ｈ.ズブさが出てきた
ｉ.イレ込みがひどいｊ.腰が甘いｋ.芝・ダート適性ｌ.道悪の巧拙
ｍ.輸送ｎ.ソエを気にするｏ.裂蹄がひどいｐ.ノドが鳴る
ｑ.脚もとが弱いｒ.ひっかかるｓ.右回り左回りｔ.勝負根性
ａ．”馬体重”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明どんな馬にもその馬の理想体重というものがあります。もしレース出走時にこの体重より極端に増えていたり（太い），減っていたり（ガレ気味）したら，どんなに能力のある馬でもそのレースに勝つのは無理でしょう。理想体重は，馬の成長によって変化するため一概に何Ｋｇとは言いきれませんが，厩務メモを参考にその馬の理想体重を見極めてあげましょう。
厩務メモ 背ワレしていてはっきり太い。
腹のあたりがもっさりしている。
腹まわりにムダな肉がついている。
ハリがある馬体だが気持ち太い感じだ。
ヨクをいえばもうひとしぼりほしい。
ハリもありなかなかの好馬体だ。（←牡馬）
ふっくらしていていい感じだ。（←牝馬）
トモのあたりが少しさみしい感じだ。
腰が少しまき上がっている。
しぼれていかにもギリギリの馬体だ。
トモの肉がもっとほしい。
カイバ食いも悪くガレ気味だ。
はっきりいってガレている。
対策上の厩務メモのうち通常のベストは青で，レースに出走しても差し支えない状態はピンクで，何らかの処置が必要な状態は赤色で表記しています。目標のレースに向けて調教と追いきりを駆使してその馬の能力を最大限に発揮させてあげられるように仕上げられるのは，調教師であるアナタだけです。
ｂ．”仕上がり”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明仕上がりの具合は，疲労の場合と同様，厩務メモを見なくても，折れ線グラフ（青）を見れば一目瞭然です。仕上がっていない状態での追いきりは疲労を大幅に増加させてしまうので，注意が必要です。よほど急ぐ時以外は，仕上がっていない状態での３日連続追いきりなるものは，やめましょう。追いきりの目安は，早くても８０％くらい仕上がっている時に行うべきです。また，これに関係するメモとして，「仕上がりやすさ」に関するものがあります。仕上がりやすい馬は，仕上がり途上の状態でも追いきりを２回ほどやれば一気に仕上がってくれますが，仕上がりにくい馬は，これでもか　というくらい自分では仕上げているつもりでもなかなか仕上がってくれません。こういう馬は，レースに使いつつ仕上げるようにしたほうがいいと思います。
厩務メモ 絶好調で仕上がりは問題なし。
気合いも乗ってなかなかの好仕上がり。
あとひと追いで仕上がるだろう。
９分通り仕上がっている。
だいぶ仕上がったが反応が今ひとつだ。
８割がた仕上がっている感じだ。
仕上げ途上で気合い乗りも今ひとつ。
仕上げ途上でまだ走れる状態じゃない。
まだゼンゼン仕上がっていない。
対策目標のレースに向けて余裕をもって仕上げてあげましょう。
ｃ．”疲労”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明これに関する厩務メモで他に関係のあるものとしては「疲れやすいか？」「夏バテしやすいか？」等があります。疲労の具合は，厩務メモを見なくても，折れ線グラフ（赤）を見れば分かるのでそちらを参考にしたほうが分かりやすいでしょう。疲れやすい馬は，せっかく休養して疲労を回復しても，調教中にすぐ疲労がたまってしまうという点で調教師泣かせの馬です。そういう馬は，目標レースの前にひと叩きできる程度の時にリフレッシュして戻ってこられるように，休養時期を調節してあげる必要があります。夏バテする馬には２つの対策があります。「夏競馬を完全に休み，秋に勝負する」かそれとも「無視する」かです。実力のある馬なら秋デビューでも十分暮れに行われる３歳ＧⅠには間に合います。それほどでもない馬は，メンバーが若干手薄な夏の地方開催の競馬で初勝利を狙ったほうがよいでしょう。ただあまりに無理をさせ続けると，イレコミやすくなったり，骨折してしまったりと他の弊害が生じてしまう恐れがあるので，注意が必要です。
厩務メモ 疲れはほとんどない元気一杯だ。
これといって疲労は感じられない。
疲れからか少しイライラしている。
疲れていておちつきがない。
かなり疲れが見える。
疲れきっていて元気がゼンゼンない。
対策「クラシックロード優駿２」では，ダービーまでの短期決戦での勝負となりますので，仕上がりを大幅に下げる放牧等は，あまりおすすめできません。疲労がすぐにたまってしまう馬でしたら，レース間隔を十分取って，急仕上げ等の際に生じてしまう疲労等を極力カットしてレースに臨みましょう。坂路・ウッド主体の調教からダート主体の調教に切り替えるのも一つの手です。
ｄ．”息づかい”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明息づかいが良くないとレースの流れについていけない場合がほとんど。当然のことながら休養明けの馬は，息づかいがよくありません。これは，人間の場合と同じですね。よく競馬の世界で休養明けでひと叩き（レースを経験すること）したおかげで，次のレースでは上積みが見込めるといった言葉を聞きますが，これは一回レースを経験したおかげで次のレースで気合いが乗ってくるといった意味です。
厩務メモ 息づかいは文句なし。
息づかいはだいぶ良い。
息づかいは今ひとつ良くない。
息づかいが悪い。
息がゼンゼンできていない。
対策目標レースの前に１～２回レースに出走させることで息づかいに関するコメントはクリアできるはずです。
ｅ．”調教タイム”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明実際のレースの最終調整に行われる追いきりとそのタイム。レース直前のデキが判断できますが，タイムを見ただけでその馬の実力が決まってしまうという訳ではありません。それは，このタイムが実際のレースではないからで，中には追いきりが練習であることを知っているためか，本番以外では思いっきり走らないある意味賢い馬もいます。ゲーム上ではどのように設定されているのかは分かりませんが，あまり調教がけする馬は，本番を前に疲労等が残らないかと若干不安になります。
厩務メモ かなり調教がけする感じ。
わりと調教がけするところがある
＜コメントなし＞
調教ではあまり走らない。
対策それほど気にしなくてはならないような項目ではないと思われます。その馬のデキの指標くらいだと思われます。
ｆ．”距離適性”に関するメモ　　厩務メモ一覧へ
用語の説明人間にも長距離ランナー，短距離ランナーがいるように，馬にも距離による得意・不得意があります。一番いい馬は，すべての距離で自分の能力をだせる馬ですが，そのような馬はそうは生まれてこないでしょう。ちなみに，生まれながらの短距離馬に調教でひたすらスタミナを鍛えても距離の壁を越えるのは困難です。下手すると，どっちつかずの馬になってしまう可能性があるので，この点は注意しましょう。調教の基本は，長所をさらにのばし，短所を少しでも減らしていくことです。スタミナ不足の馬なら短距離のレースを選んで出走させてあげればいいのですから・・・
厩務メモ スタミナがなく短距離向き。
距離適性はマイルがベスト。
距離はマイルまでならこなしそう。
＜コメントなし＞
中距離むきで二千前後がベスト
短距離は不むき距離二千はほしい。
距離にはあまりこだわらない。
対策本ゲームはクラシック戦線を目指すことが目的ですので，短距離馬が活躍できる舞台はどうしても限られてしまいます。そのため，仔の距離適性にもっとも影響を与える父馬の適性距離に注意して生産しましょう。中距離がベストです。
ｇ．”スタートの巧拙”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明短距離戦では，スタートの巧拙でレースが決まってしまうことがよくあります。当然スタートがいいにこしたことはないのですが，中にはいつもスタートを出遅れてしまう気難しい馬もいます。ゲート練習を積めばスタートがうまくなっていくので，可能な限りはやくこの弱点はなくしたほうがいいです。最低でも４歳前には弱点を克服したいところです。
厩務メモ スタートはバツグンで問題なし。
スタートはなかなかうまい。
＜コメントなし＞
ゲートをいやがることがある。
スタートはうまくない。
ゲート入りがとても悪い。
対策ゲート練習とレースに出走させることで着実に弱点を克服できます。３歳の夏のうちに最低限のところまで（ゲートをいやがることがある）まで練習を積んでおきましょう。生まれつきそれ以上のメモが出ている場合は，この項目は忘れてしまってＯＫです。
ｈ．”ズブさ”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明ズブいとは，”騎手が上がっていけ”と馬にスパートのゴーサインを出して鞭を振るっても，それに対する反応が遅いこと・悪いこと　の意味で，ラストの直線での末脚に欠ける馬に多く見られます。
厩務メモ ＜コメントなし＞
ズブさを見せる時がある。
対策ズブい馬は瞬発力に欠けているので，逃げ・先行を指示して，末脚勝負にならないような展開に自らしてあげましょう。
ｉ．”イレコミ”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明馬がレース開始前に興奮状態に陥り，余計な体力をすでに使ってしまっている状態をいいます。気性が荒い馬は，イレコミやすいです。当然興奮状態にあるわけですから，実際のレースでは普段の実力を出し切れないで終わってしまうことも多々あります。スタートで出遅れてしまう・騎手の言うことを聞かない等多くの弊害が生じます。
厩務メモ ＜コメントなし＞
レースでイレる心配がある。
かなりイレこむときがある。
気性が激しすぎてあてにしづらい。
対策疲労をあまりためない・レース登録時の馬具装着設定で，ブリンカーを装着する等の方法が考えられます。レース中，冷静な判断ができないことが多いため，馬群に揉まれると必要以上の体力を消耗してしまう恐れがあります。馬群に揉まれることの少ない逃げ・追込等がおすすめです。
ｊ．”腰があまい”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明言葉の通り人間でいうところの足腰が弱いということに相当します。腰が甘い馬はラストの直線に坂がある競馬場で一気に脚が止まってしまうことでしょう。しかし，坂路調教を積むことにより，ある程度　鍛えることが可能です。
厩務メモ ＜コメントなし＞
腰があまいところがある。
腰があまくて坂がこたえる。
対策坂路で調教を積むことにより克服することが可能です。坂路主体の調教がおすすめです。”腰があまいところがある”のコメントまでもってこれれば十分でしょう。ちなみにＧⅠの舞台で登場する競馬場のうち，中山・阪神の両競馬場はラストの直線の坂がややきつめです。
ｋ．”芝・ダート適性”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明競馬のレースには，芝とダート（砂）のレースがあります。芝とダートでは，当然芝の方がスピードがでます。ダートのレースはパワーがいることが想像できるでしょう。（実際に，芝の上と砂浜を走ってみれば分かりますね。）このゲームでは，スピード・スタミナ・パワーの各能力の比率が棒グラフで表示されるのですが，厩務メモで，ある特定の能力が秀でているとでた場合，その能力の比率を見てみましょう。その比率がそれほど高くない場合は，その他の能力はそれ以上ということになり，相当な素質馬ということになります。期待している馬でこのようなことが起こったらガッツポーズものです。
厩務メモ ＜コメントなし＞
パワーがあるのでダートに向く。
パワーがなく芝向き。
対策近年，実際の競馬界ではダート競走の見直しが始まり，ダートのＧⅠ競走が誕生するまでに至りました。しかし本ゲームは４歳のダービーまでを争うゲームなので，ダート適性はあまり必要ありません。父馬のダート適性はそれほどないほうがいいと思われます。
ｌ．”道悪の巧拙”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明芝のレースの場合，雨などのために馬場がぐちゃぐちゃな状態になる（不良馬場）と結構すべります。そのため走破タイムは良馬場の時に比べてかかります。良馬場では非常に強い馬なのに，雨がふるとからっきしダメになるという馬は，実際の競馬の世界でも結構います。逆に，不良馬場が得意な馬もいます。芝で不良馬場になると速い時計での決着にはならないので，持ち時計がそれほど速くない馬でも浮上することができるため，時として思ってもいない馬が突っ込んできたりします。
厩務メモ ＜コメントなし＞
平爪ですべる馬場は少し苦にする。
対策道悪の巧拙は生まれつき決まってしまうため，極端に道悪が苦手な馬は，レース当日に雨が降らないことを祈るしかありません。
ｍ．”輸送”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明 馬も様々な性格をもっています。いつもと場所が違うと　食欲をなくす馬イライラする馬等。そのため，いつもと環境が変わってしまう輸送レースが苦手な馬も相当数いることになります。これを回避するには輸送を避けるレース日程をくむのが一番です。もしそれが避けられない場合は，早めに現地に入厩して，レース前までに輸送の影響がなくなるようにしてあげましょう。

本ゲームでの輸送の影響を受けるか受けないかは現在いる場所から競馬場までの距離に依存します。
１．美浦トレセンから直接出走する場合
影響なし→中山・東京
影響あり→福島・新潟・中京・京都・阪神
その他の競馬場は現地への輸送が必要。

２．栗東トレセンから直接出走する場合
影響なし→中京・京都・阪神
影響あり→新潟・中山・東京
その他の競馬場は現地への輸送が必要。
厩務メモ 輸送は苦にしない。
＜コメントなし＞
輸送は苦手のようす
対策輸送に弱い馬は輸送後の仕上がりやレース後の疲労に影響が出ます。美浦トレセンと栗東トレセンの移動を有効に利用しましょう。
ｎ．”ソエ”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明若い馬がよくかかる病気で，骨が炎症を起こします。ソエを気にしている状態では，当然ですが走りに集中できず，調教の効果も上がりません。無理に走らせるともっと大きな病気・故障につながってしまう可能性もあります。
厩務メモ ＜コメントなし＞
ソエをきにするところがある。
ソエをひどく痛がっている。
対策成長につれて自然に直っていくので，それほど気にしなければならない致命的な病気ではありません。３歳後半～４歳前半までには自然に治癒するでしょう。
ｏ．”裂蹄”に関するメモ　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明文字通り　馬の蹄（ひづめ）が裂けている状態で，こんな状態で走ったらさぞかし痛いであろうことは容易に想像できます。こんな状態ではまともに走るのは困難でしょう。寒い冬場に発生することがほとんどで，暖かくなるにつれ，症状は軽くなっていきます。
厩務メモ ＜コメントなし＞
裂蹄ぎみだ。
裂蹄がひどい。
対策暖かくなるにつれて症状が軽くなっていくので，クラシック戦線に関してはそれほど気にする必要はありません。
ｐ．”ノド”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明完全な競馬用語で，人間の病気の中の　ぜんそく　に似た病気です。肺機能に問題があるので，適性距離が短くなってしまいます。症状は，乾燥した日よりじめじめした日の方が軽くなります。
厩務メモ ＜コメントなし＞
ノドがなる
対策雨で空気中の湿度が高い時には最大限の能力が発揮できます。天気に依存するので，運を天にまかせるしかありません。
ｑ．”脚もと”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明脚もとが弱い馬は，通常の調教中に骨折してしまったり，屈腱炎（くっけんえん→脚の後ろ側にある屈腱が炎症してしまう病気で，サラブレッドにとってもっとも致命的な病気。腫れがひいても再発する事が多い。）になったりと非常に扱いにくいです。サラブレッドの生命ともいえる脚の病気のため，屈腱炎にかかったら，そのまま引退してしまう馬も多いです。馬はひどい骨折をすると死んでしまうので，強い調教等は厳禁です。
厩務メモ ＜コメントなし＞
脚もとに弱いところがある。
対策もし脚もとが弱い馬をレースに出走させるなら，調教では脚もとに負担がかからない　ウッド主体にするべきでしょう。レース間隔も十分とる必要があります。
ｒ．”ひっかかり”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明レース中に騎手のいうことを無視して前へ前へと行ってしまう状態のことです。当然気性が荒い馬に起きやすいです。いれこんでいる馬は当然ひっかかりやすくなります。ひっかかってしまうと，前半でスタミナを使い果たしてしまい，ラストでは既に体力を消耗してしまっているためレースになりません。騎手泣かせの馬です。
厩務メモ＜コメントなし＞
対策ともかく疲労等をためすぎないようにして，気性を少しでも安定させるしかありません。ブリンカーを装着します。
ｓ．”得意な競馬場”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明各競馬場には様々な特徴があります。一番大きな違いは，右回りコースと左回りコースがあることでしょうか。人間はたぶん左回りコースの方が走りやすいでしょう。馬の中には左回りはスムーズに走るが右回りでは　全くだめ（例えばユウセンショウという馬）　といった馬もいます。ちなみに実際の競馬場では，東京と中京競馬場以外はすべて右回りコースです。その他の違いとしては，ラストの直線が長いため差し・追込馬が有利（東京・新潟等）や逆にラストの直線が短いため先行馬が有利（中山・中京・小倉等）といったものや，コースに高低差（つまり坂）がある（中山・阪神・京都・東京）か平坦か　といったものがあります。
厩務メモ ＜コメントなし＞
右回りは追いづらい感じ
左回りは追いづらい感じ
対策クラシックを戦う上で”右回りは追いづらい”と言われてもどうしようもありません。一度しかないクラシックなので，能力とデキのよさでどこまで克服できるかにかかっています。
ｔ．”勝負根性”に関するメモ　　　　　　厩務メモ一覧へ
用語の説明”前に馬がいたら追い抜こうとする”，”いったん先頭に立ったら並ばれても抜かせない”といったいざ勝負をする際にあると頼もしい性格です。当然　根性があるに越したことはありません。
厩務メモ バツグンの勝負強さをもっている。
なかなか良い勝負根性をしている。
＜コメントなし＞
対策根性の能力が高まるインブリードをするか，父の根性の高さを遺伝するかのどちらかです。後は併せ馬でも追いきりをよくする・レースに多く出走させる等が考えられます。
　ひとまず厩務メモに関しては　こんなところです。最初は分からなくてもゲームで遊んでいるうちに少しずつ分かっていくと思います。”習うより慣れろ！”の精神でがんばっていきましょう。

クラシックロードの部屋（対COM攻略・対戦）